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Roco H0 Diesellok
           
Baureihe 212 212 053    (Diesellok)
Digimarc protected
* Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog
  Zoom Zubehör
 
Beschreibung:
Diesellokomotive Baureihe 212 in ozeanblau/beiger Lackierung der Deutschen Bundesbahn.

■ Passende Lok zum Kranzug
■ Mit PluX22-Schnittstelle und LED-Spitzenlicht

In den 1950er Jahren entwickelte die Deutsche Bundesbahn zur Erneuerung des Fahrzeugparks ein Diesellok-Typenprogramm. Das wesentliche Ziel war die Ablösung der Dampftraktion auf dem noch recht umfangreichen Nebenstreckennetz. Für den gemischten Nebenbahndienst wurde die einmotorige Baureihe V 100 mit 1100-PS-Motoren entwickelt. Parallel zu diesen V 100.10 wurden von 1962 bis 1965 insgesamt 380 Maschinen mit 1350-PS-Motor als V 100.20 geliefert.
Mit Einführung der Computernummer wurde die Baureihenbezeichnung der stärkeren Maschinen auf 212 geändert. Nach dem klassischen Rot erhielten zahlreiche Maschinen ab 1974/75 ein Farbkleid in ozeanblau/beige.
Nach Stilllegung zahlreicher Nebenbahnen schrumpfte auch das klassische Einsatzgebiet der V 100. Nach wie vor standen vor allem Nahverkehrs- und Übergabezüge auf dem Einsatzprogramm. Einige Maschinen waren im Bauzugdienst anzutreffen. Zahlreiche Lokomotiven fanden neue Eigentümer, unter anderem bei NE-Bahnen und Gleisbaufirmen im In- und Ausland.
Daten & Details:
Hersteller: Roco
Art.-Nr. 52538
EAN: 9005033525385
Spur H0 1:87
Bahn-Gesellschaft: DB
Epoche: IV - V
Stromsystem DC
Digital-Decoder Nein
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Motor 5-pol. Motor
Schwungmasse: Ja
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Anzahl angetriebene Achsen 4
Länge über Puffer: 141 mm
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 358 mm
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Erscheinungsdatum: 2023
Hersteller-Preis: 139,90 €
 
Zubehör
 Schmierfett  10905 Roco 
 Spezialöl  6599 Fleischmann 
 Aufgleiser  42606 Roco 
 LokPilot 5 DCC/MM/SX/M4  59612 ESU 
 
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