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| Roco H0 Diesellok |
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| BR 112 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Diesellokomotive Baureihe 112 der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Modell technisch überarbeitet!
■ Wiederauflage im Jahr 2019 mit neuer Betriebsnummer 112 276-1
■ Erstmals mit PluX22-Schnittstelle
■ Beleuchtung für beide Seiten mit DIP-Switch abschaltbar
■ Erweiterte Lichtfunktionen schaltbar wie: abschaltbares Schlusslicht, Rangierbeleuchtung
Highlights:
■ Freistehende Griffstangen
■ Seit längerem als BR 112 wieder im Programm
■ Ideale Ergänzung zu den Rekowagen, Art.-Nr. 74450 bis 74456
Zu Versuchszwecken erhielten im Jahre 1972 einige wenige Lokomotiven der Baureihe 110 einen stärkeren, nun 1200 PS starken, Dieselmotor. Dies war notwendig, um die Lokomotiven auch im Schnellzugverkehr einsetzen zu können. Weitere Bauteile wurden bei den Versuchslokomotiven ebenfalls angepasst. Aufgrund der guten Testergebnisse wurden im Reichsbahnausbesserungswerk Stendal insgesamt fast 500 Lokomotiven zur stärkeren Baureihe 112 umgebaut. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Roco | | Art.-Nr. | | 73759 | | EAN: | | 9005033737597 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DR | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Anzahl angetriebene Achsen | | 4 | | Anzahl Achsen mit Haftreifen | | 1 | | Länge über Puffer: | | 164 mm | | Mindestradius: | | 358 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | LED Spitzenlicht | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | 2019/KW 30 | | | | Hersteller-Preis: | | 119,90 € |
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