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| Rivarossi H0 Schlepptenderlok |
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| Baureihe 4014 (Schlepptenderlok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Union Pacific, schwere Güterzug-Schlepptenderlokomotive 4014 „Big Boy", Heritage Edition, mit Öltender, Epoche VI.
25 Lokomotiven der „Big Boys“ wurden für die Union Pacific Railroad gebaut und verkehrten zwischen Ogden, Utah und Cheyenne, Wyo.
Big Boy Nr. 4014 wurde im Dezember 1941 an die Union Pacific ausgeliefert und genau 20 Jahre später ausgemustert, nachdem er in seinen 20 Dienstjahren 1.659.564 km zurückgelegt hatte.
Im Jahr 2013 wurde die X4014 von der Union Pacific aus dem RailGiants Museum in Pomona, Kalifornien zurückgekauft und nach Cheyenne gebracht, um sie einen mehrjährigen Restaurierungsprozess wieder zu neuem Leben zu erwecken.
Im Mai 2019 wurde sie anlässlich des 150-jährigen Jubiläums der Fertigstellung der transkontinentalen Eisenbahn wieder in Betrieb genommen.
Das neue Modell Rivarossi 2022 verfügt über einen neuen Öltender (der eigentliche Tender stammt vom UP „Challenger“ 3985), einen modifizierten Kessel, neue Funkantennen und anderen neu bearbeiteten Details, die seinem 87-mal größeren Prototyp entsprechen. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Rivarossi | | Art.-Nr. | | HR2884 | | EAN: | | 5055286699405 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | US Bahnen | | Epoche: | | VI | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Mindestradius: | | 356,5 mm | | Länge über Puffer: | | 466 mm | | Spitzenlicht: | | 1-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd | | | | Erscheinungsdatum: | | 12 / 2023 | | | | Hersteller-Preis: | | 429,90 € |
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