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| REE-Modeles H0 Schlepptenderlok |
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| Baureihe 232-S (Schlepptenderlok) |
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Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Eine einzigartige Lokomotive aus einer außergewöhnlichen Serie.
In den 1930er Jahren gab die Compagnie du Nord Forschungen zur Entwicklung von Hochgeschwindigkeitslokomotiven in Auftrag, um die Leistung ihrer Züge zu steigern. In diesem Zusammenhang wurden die Prototypen 232-R und 232-S vom Ingenieur Marc de Caso entworfen. Die Bestellung umfasst 4 Lokomotiven jedes Typs.
Charakteristisch für diese Maschinen sind vor allem ihre stromlinienförmige Linie zur Verbesserung der Aerodynamik, ihre Achsanordnung und die hohe Position ihres Kessels, die es ihnen ermöglichte, ohne Beschädigung der Gleise mit 140 km/h zu fahren . Ihre maximale kommerzielle Geschwindigkeit wurde jedoch auf 120 km/h gesenkt , und zwar ausschließlich, um den Aufstieg der Elektromobilität nicht zu überschatten.
Technisches Datenblatt Hochdetailliertes Modell mit vielen Detailteilen. Maschinenlänge + Tender: 294,6 mm Epoche III Motor mit Schwungmasse Mindestradius: 360 mm Kabinenbeleuchtung Rauch synchronisiert mit dem Geräusch der Fahrgeschwindigkeit und der Spülung durch die Zylinder (nur bei Soundmodellen) Leistungsreserve für reibungslosen Betrieb 1 Achse mit Haftreifen ausgestattet Federpuffer
232S01 - 232-S Analog 232S01S - 232-S DCC Sound + pulsierender Rauch 232S01SAC - 232-S AC Sound + pulsierender Rauch |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | REE-Modeles | | Art.-Nr. | | 232S01 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | SNCF | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Mindestradius: | | 360 mm | | | | Erscheinungsdatum: | | Neuheit, Liefertermin folgt | | | | Hersteller-Preis: | | 600,00 € |
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