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| R37 H0 Dieseltriebwagen |
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| Serie X5600 (Dieseltriebwagen) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Dieseltriebwagen X BD 5656 "Nîmes" (Serie X5600 "FNC") der staatlichen Eisenbahngesellschaft Frankreichs (SNCF), Epoche IIIc.
Ausführung der 2. Serie (X5631 bis 5660) mit gewellten Verkleidungen und Farbgebung rot/creme; Bahndepot Nîmes.
Der Triebwagen X 5600, auch FNC genannt, ist eine Serie von Dieseltriebwagen, die von der SNCF eingesetzt wurden, um den Eisenbahnbetrieb nach dem zweiten Weltkrieg wieder zu ermöglichen.
Modelldetails:
- 21-polige Schnittstelle zur Aufnahme eines Digitaldecoders
- Installationsmöglichkeit für 16 mm-Lautsprecher
- Antrieb und Stromaufnahme über beide Achsen
- Schneckenantrieb und Zahnradgetriebe
- abnehmbare Kurzkupplungen (NEM 362)
- mit originalgetreuer Inneneinrichtung, u.a. Gardinen
- Innenbeleuchtung, auch im Fahrerhaus
- mit Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht (weiß/rot)
- Kabine zum Stecken, um einen Zugführer einzusetzen
- Chassis in Zinklegierung zur Erhöhung des Gewichts
- Federpuffer
- Mindestradius: 360 mm
- Neuheit 2015 - |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | R37 | | Art.-Nr. | | 41012 | | EAN: | | 2000000249870 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | SNCF | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Anzahl angetriebene Achsen | | 2 | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Inneneinrichtung | | Mit Inneneinrichtung ausgestattet | | Inneneinrichtung | | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet | | Spitzenlicht: | | 1-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | Federpuffer: | | Ja | | Mindestradius: | | 360 mm | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3/2016 | |
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