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| R37 H0 Dieseltriebwagen |
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| Serie X5600 + XR9200 (Dieseltriebwagen) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Set: Dieseltriebwagen X BD 5660 "Toulouse" (Serie X5600 "FNC"), mit Beiwagen XR BD 9210 (Serie XR9200), der staatlichen Eisenbahngesellschaft Frankreichs (SNCF), Epoche IIIc.
Ausführung der 2. Serie (X5631 bis 5660) mit gewellten Verkleidungen und Farbgebung rot/creme; Bahndepot Toulouse.
Der Triebwagen X 5600, auch FNC genannt, ist eine Serie von Dieseltriebwagen, die von der SNCF eingesetzt wurden, um den Eisenbahnbetrieb nach dem zweiten Weltkrieg wieder zu ermöglichen.
Modelldetails:
- 21-polige Schnittstelle zur Aufnahme eines Digitaldecoders
- Installationsmöglichkeit für 16 mm-Lautsprecher
- Antrieb und Stromaufnahme über beide Achsen
- Schneckenantrieb und Zahnradgetriebe
- abnehmbare Kurzkupplungen (NEM 362)
- mit originalgetreuer Inneneinrichtung, u.a. Gardinen
- Innenbeleuchtung, auch im Fahrerhaus
- mit Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht (weiß/rot)
- Kabine zum Stecken, um einen Zugführer einzusetzen
- Chassis in Zinklegierung zur Erhöhung des Gewichts
- Federpuffer
- Mindestradius: 360 mm
- Neuheit 2015 - |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | R37 | | Art.-Nr. | | 41013C | | EAN: | | 2000000249866 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | SNCF | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Anzahl angetriebene Achsen | | 2 | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Inneneinrichtung | | Mit Inneneinrichtung ausgestattet | | Inneneinrichtung | | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet | | Spitzenlicht: | | 1-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | Federpuffer: | | Ja | | Mindestradius: | | 360 mm | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3/2016 | |
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