|
| R37 H0 Beiwagen |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Serie XR9200 (Beiwagen) |
 |
|
| Digimarc protected |
|
|
|
|
|
|
| |
| Beschreibung: |
Beiwagen XR 9210 (Serie XR9200) zum Dieseltriebwagen FNC, der staatlichen Eisenbahngesellschaft Frankreichs (SNCF), Epoche IIIc.
Ausführung mit gewellten Verkleidungen und Farbgebung rot/creme.
Der Triebwagen X 5600, auch FNC genannt, ist eine Serie von Dieseltriebwagen, die von der SNCF eingesetzt wurden, um den Eisenbahnbetrieb nach dem zweiten Weltkrieg wieder zu ermöglichen.
Modelldetails:
- 21-polige Schnittstelle zur Aufnahme eines Digitaldecoders
- Installationsmöglichkeit für 16 mm-Lautsprecher
- Stromaufnahme über beide Achsen
- abnehmbare Kurzkupplungen (NEM 362)
- mit originalgetreuer Inneneinrichtung, u.a. Gardinen
- Innenbeleuchtung
- mit Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht (weiß/rot)
- Chassis in Zinklegierung zur Erhöhung des Gewichts
- Federpuffer
- Mindestradius: 360 mm
- Neuheit 2015 - |
| |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | R37 | | Art.-Nr. | | 41017R | | EAN: | | 2000000249881 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | SNCF | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Inneneinrichtung | | Mit Inneneinrichtung ausgestattet | | Inneneinrichtung | | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet | | Spitzenlicht: | | 1-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | Federpuffer: | | Ja | | Mindestradius: | | 360 mm | |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
