|
| Piko H0 Schienenbus |
 |
 |
|
|
|
|
 |
|
|
| Baureihe 798 + 998.6 (Schienenbus) |
 |
 |
Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
 |
|
|
 |
|
|
| |
| Beschreibung: |
B-Ware: Versandrückläufer mit Gebrauchsspuren, Originalverpackung ist beschädigt, Bedienungsanleitung ist gelocht, Zurüstbeutel ist geöffnet.
Schienenbus 798 + Steuerwagen 998.6 der Deutschen Bundesbhan (DB), Epoche IV.
Modell für das 3-Leiter-Wechselstromsystem mit eingebautem Digitaldecoder, Schnittstelle PluX22 nach NEM 658 (PIKO Sound-Decoder # nachrüstbar).
Der Triebwagen wird von einem starken Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit Schwungmassen ausgestattet ist. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens. Zudem sorgt ein ab Werk eingebauter Pufferkondensator für optimale Fahreigenschaften ohne Soundunterbrechungen.
Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge, u.a. auch die Lampen über den Führerständen, sind gesondert schaltbar. Zudem verfügt das Modell über beleuchtete seitliche Zugzielanzeigen.
Der Triebwagen lässt sich vorbildgerecht auch als Triebfahrzeug für die Mitnahme einzelner Güterwagen verwenden.
PIKO Expert
- Formneuheit 2017 - |
|  |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 52721-2H | | EAN: | | 2000000298398 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | AC | | Digital-Decoder | | Motorola/Märklin-Format | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Schwungmasse: | | Ja | | Anzahl angetriebene Achsen | | 2 | | Länge über Puffer: | | 321 mm | | KK-Kinematik: | | Ja | | Mindestradius: | | 360 mm | | Vorbild (Land) | | Deutschland | | | | | Hersteller-Preis: | | 249,99 € |
|
|
| |