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| Piko H0 E-Lok |
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| Baureihe E669.1 (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
MODELL-HIGHLIGHTS
• Führerpultbeleuchtung, im Analog-Betrieb mit Fahrtrichtung wechselnd
• Digital schaltbare Beleuchtung im Maschinenraum
• Digital schaltbare Beleuchtung im Führerstand
Das Vorbild:
Die sechsachsigen Elektrolokomotiven der Baureihe E 669.1 haben sich über mehr als ein halbes Jahrhundert im schweren Güterverkehr bewährt. Sie entstanden aus den beiden Prototypen der Gattung E 660.0, mit dem Ziel bisher in Doppeltraktion bespannte Güterzüge zu vermeiden. Anfang der 1960er-Jahre von Škoda an die Tschechoslowakische Staatsbahn (ČSD) geliefert, kamen die insgesamt 150 gebauten Exemplare im Gleichstromnetz im Norden und Osten der ehemaligen Tschechoslowakei zum Einsatz. Unter der Bezeichnung ČS 2 entstand
zudem eine Variante für den Export in die UdSSR. Mit der Auflösung der Tschechoslowakei 1993 kam die gesamte, nun als 181 geführte Baureihe, zu den neuen Tschechischen Bahnen (ČD). Obwohl die Loks starken Verschleiß an Drehgestellen und Oberbau verursachten, blieben sie lange unersetzlich. Als Schubloks sind auch heute noch fünf Exemplare unter der Ägide von ČD Cargo in Betrieb. Ab 2005 wurden insgesamt 50 als ET23 bezeichnete Exemplare
unter anderem an die Privatunternehmen an DB Schenker Rail Polska, Lotos Kolej, STK und Transoda vermietet. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 21020 | | EAN: | | 4015615210207 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | CSD | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Mindestradius: | | 358 mm | | Länge über Puffer: | | 216 mm | | Haftreifen: | | 2 | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | Beleuchtung mit LED | | Ja | | Vorbild (Land) | | Tschechien | | | | | Hersteller-Preis: | | 209,00 € |
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