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| Piko H0 E-Lok |
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| Reihe 1010 (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Elektrolok Reihe 1010 der ÖBB, Epoche V
- Formvariante 2025 | PIKO TrainSound onboard -
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erhielten die Österreichischen Bundesbahnen mit der Rh 1010 in den 1950er-Jahre ihre bis dato schnellsten Neubauelektrolokomotiven für den Schnellzugdienst. Sie bewährten sich bis zur kompletten Ausmusterung 2003 als wichtige Stütze im hochwertigen Reiseverkehr. Neun Loks blieben bis heute erhalten.
Das technisch anspruchsvolle und zeitgemäße PIKO Expert Modell zeichnet sich durch eine vorbildgetreue Umsetzung seiner Vorbildlokomotive mit feinster Lackierung und Bedruckung aus. Ausgerüstet mit einem starken fünfpoligen Motor, der mit zwei präzise ausgewuchteten Schwungmassen kombiniert wurde, überzeugt das PIKO Modell mit hoher Zugkraft, ausgezeichneter Laufkultur und vorbildgerechter Maximalgeschwindigkeit.
Das Modell ist ab Werk mit einem PSD XP Sound-Decoder inklusive größtmöglichem Lautsprecher ausgestattet und besitzt digital schaltbare Beleuchtungen in den Führerständen.
Das Modell trägt das Gütezeichen fits mfx®. Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®“ eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®“, welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®“ Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 21727 | | EAN: | | 4015615217275 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | ÖBB | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | AC | | Digital-Decoder | | Motorola/Märklin-Format | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Mindestradius: | | 358 mm | | Länge über Puffer: | | 205 mm | | Haftreifen: | | 2 | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | Beleuchtung mit LED | | Ja | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Sound: | | Ja | | | | | Hersteller-Preis: | | 345,00 € |
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