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| Piko H0 E-Lok |
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| Baureihe 120 (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Elektrolok Baureihe 120 der DB, Epoche IV
- Formvariante 2025 | PIKO TrainSound onboard -
Elektrolokomotive BR 120 der Bundesbahn im Zustand der späten Epoche mit runden Puffern. Das PIKO Modell der attraktiven Baureihe 120 überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, die exakte Umsetzung der markanten Gehäuseform, angesetzten Griffstangen, scharf gravierte Drehgestellblenden und filigrane Metall-Pantographen. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Der LED-Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter sind mit einem PluX22-Decoder digital schaltbar.
Die Lok verfügt ab Werk über einen PIKO Sound-Decoder sowie einen Lautsprecher.
Das Modell trägt das Gütezeichen fits mfx®. Um Digitaldecoder für alle Nutzer der aktuellen Märklin Digitalzentralen zuverlässig einsetzbar zu machen, wurde gemeinsam mit Märklin und anderen Herstellern ein neues Gütezeichen „fits mfx®“ eingeführt. Dieses kann nur von Digitaldecodern verwendet werden, die einen speziellen mfx®-Test durchlaufen und vollumfänglich bestanden haben. Diese Decoder und auch die Lokomotiven in denen sie verbaut sind, tragen das Gütezeichen „fits mfx®“, welches die uneingeschränkte mfx® Funktionalität zertifiziert. Das bedeutet, dass nunmehr auch PIKO Produkte mit dem „fits mfx®“ Logo die vielfältigen Funktionen von mfx® vollständig unterstützen.
Im Jahr 1979 wurde mit 120 005 ein Prototyp der Baureihe 120 geliefert, der sich äußerlich von den vier anderen Vorserienmaschinen unterschied: Der markante Knick in der Front lag tiefer und der Dachbereich besaß einen Kunststoffaufbau. Das Dach wurde zügig zurückgebaut, der Knick blieb der Lok bis heute erhalten. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 21697 | | EAN: | | 4015615216971 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | AC | | Digital-Decoder | | Motorola/Märklin-Format | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Mindestradius: | | 358 mm | | Länge über Puffer: | | 221 mm | | Haftreifen: | | 2 | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | Beleuchtung mit LED | | Ja | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Sound: | | Ja | | | | | Hersteller-Preis: | | 345,00 € |
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