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| Piko H0 E-Lok |
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| Baureihe 120 (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Elektrolok Baureihe 120 der DB, Epoche IV
- Formvariante 2025 | analog -
Elektrolokomotive BR 120 der Bundesbahn im Zustand der späten Epoche mit runden Puffern. Das PIKO Modell der attraktiven Baureihe 120 überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, die exakte Umsetzung der markanten Gehäuseform, angesetzten Griffstangen, scharf gravierte Drehgestellblenden und filigrane Metall-Pantographen. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei Schwungmassen für ausgezeichnete Fahreigenschaften. Der LED-Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig weiß/rot mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstandsbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter sind mit einem PluX22-Decoder digital schaltbar.
Hierfür steht beim Analogmodell auf der aufgeräumten Platine eine Plux22-Schittstelle zur Verfügung. Zudem ist die Sound-Nachrüstung vorbereitet.
Im Jahr 1979 wurde mit 120 005 ein Prototyp der Baureihe 120 geliefert, der sich äußerlich von den vier anderen Vorserienmaschinen unterschied: Der markante Knick in der Front lag tiefer und der Dachbereich besaß einen Kunststoffaufbau. Das Dach wurde zügig zurückgebaut, der Knick blieb der Lok bis heute erhalten. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 21695 | | EAN: | | 4015615216957 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Mindestradius: | | 358 mm | | Länge über Puffer: | | 221 mm | | Haftreifen: | | 2 | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | Beleuchtung mit LED | | Ja | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | | | | Hersteller-Preis: | | 235,00 € |
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