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| Piko H0 E-Lok |
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| BR 185 565-9 (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Nachbildung der Elektrolokomotive Baureihe 185 567-5 der DB, Epoche V mit Beschriftung "Rheinbraun".
Die Seiten der Lok sind wie im Original mit zwei unterschiedlichen Motiven bedruckt.
Gehäuse aus Kunsstoff, Chassis aus Zinkdruckguß. Der Antrieb erfolgt über einen 5-poligen Motor über eine Kardanwellealle und ein Stirnrad-/Schneckengetriebe auf alle vier Achsen. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 57475 | | EAN: | | 4015615574750 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB AG | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | DC | | Produktlinie: | | PIKO Hobby | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung | | Schwungmasse: | | Nein | | Haftreifen: | | 0 | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik | | Länge über Puffer: | | 217 mm | | Stromsystem: | | 2L-Gleichstrom | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | Sound: | | Nein | | Federpuffer: | | Nein | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3/2007 | | | | Hersteller-Preis: | | 72,99 € |
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| Vorbild |
| Mit der BR 185 001 stellte Bombardier im Jahr 2000 erstmals den Prototyp einer elektrischen Mehrsystem-Lokomotive aus der TRAXX Typenfamilie vor.
Technisch ist die Baureihe 185 eine Weiterentwicklung der BR145 und für die Stromsysteme 15 kV/16 2/3Hz und 25kV/50Hz ausgelegt. Ihre Leistung beträgt 5600 kW.
Insgesamt sollen 400 Maschinen beschafft werden, die bei der DB die alten Einheits-Elloks der Baureihe 140 ersetzen sollen.
Einige Maschinen der Baureihe 185 werden für den Einsatz bis in die Schweiz optimiert. Dazu werden die Loks den Schweizer Zugsicherungssystemen angepasst und erhalten zwei zusätzliche Stromabnehmer mit schmaleren Schleifstücken für die Schweiz.
Web-Links: Wikipedia Bombardier TRAXX
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