|
| Piko H0 E-Lok |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Baureihe 140 (E-Lok) |
 |
|
| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
|
|
|
|
|
|
| |
| Beschreibung: |
Sound-E-Lok BR 140 der DB inkl. PIKO Sound-Decoder
Neuheit 2022
Variante der BR 140 in beige-blauer Lackierung der BR in Epoche IV.
Mit der Baureihe 140 in der Epoche IV wendet sich PIKO wieder einem absoluten Klassiker der Deutschen Bundesbahn zu. Die Brot- und Butterlokomotive erreichte durch ihre hohe Stückzahl und den jahrzehntelangen Einsatz eine große Popularität.
Das PIKO Modell verfügt über zahlreiche Extras, unter anderem freistehende Griffstangen, eine digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und beiliegende Bremsschläuche. Der fünfpolige PIKO Motor, der alle vier Achsen antreibt, sorgt mit seinen zwei großen Schwungmassen und der Stromabnahme über acht Räder für exzellente Laufeigenschaften. Um eine hohe Zugkraft zu gewährleisten, verfügt das kompakte Modell neben dem Zinkdruckgussrahmen über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen.
Das Modell weist alle PIKO Standards auf, darunter eine PluX22-Schnittstelle, Lichtwechsel weiß/rot und Kurzkupplungskinematik.
Die Soundvariante der PIKO BR 140 ist werkseitig mit einem passenden PluX22-SoundDecoder ausgestattet. |
| |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 51910 | | EAN: | | 4015615519102 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | DCC | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Anzahl angetriebene Achsen | | 4 | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 190 mm | | Mindestradius: | | 358 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Sound: | | Ja | | | | | Hersteller-Preis: | | 319,00 € |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
