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| Piko H0 E-Lok |
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| BR 111 (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
E-Lok BR 111 DB der Epoche IV
- Neuheit 2020 -
Das PIKO Modell der Baureihe 111 in der klassischen ozeanblau-beigen Farbgebung der Bundesbahn in der Epoche IV entspricht exakt seinem gewählten Vorbild und gibt hierbei alle relevanten Details wie Lampen, Fenster, Puffer, Steckdosen, Maschinenraumeinrichtung usw. des Originals präzise wieder. Das Modell überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, angesetzte Front- und Griffstangen sowie feine Scheibenwischer, filigrane Stromabnehmer und Isolatoren. Die Führerstandsbeleuchtung und die Schlusslichter sind mit PIKO SmartDecoder 4.1 PluX22 digital schaltbar. Die Lok verfügt über eine Maschinenraumbeleuchtung. Der bewährte, fünfpolige PIKO Motor sorgt in Kombination mit großen, präzise dimensionierten Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Um hohe Zugkräfte zu garantieren, verfügt das Modell über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle diagonal angeordnet sind. Die PIKO BR 111 besitzt eine aufgeräumte Platine mit PluX22-Schnittstelle und ist für einen unkomplizierten Einbau eines Decoders und Sound mit größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 51852 | | EAN: | | 4015615518525 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 193 mm | | Mindestradius: | | 358 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | LED Spitzenlicht | | Ja | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | | Produktlinie: | | Expert | | | | | Hersteller-Preis: | | 169,99 € |
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