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| Piko H0 Dieseltriebwagen |
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| Baureihe 171 (Dieseltriebwagen) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Neuheit 2021:
Formvariante der berühmten "Ferkeltaxen" in Epoche IV Ausführung mit Panoramafenster. Lichtwechsel rot/weiß gilt nur für den VT. Der Beiwagen hat vorbildgetreu beidseitig rote Beleuchtung.
Länge über Puffer: 311mm
Mindestradius: 358mm
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22 inkl. Multiprotokoll-Sounddecoder
Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
(Innen-)Beleuchtung: Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
Mit dem neukonstruierten Modell des Schienenbusses VT 2.09 der Deutschen Reichsbahn entspricht PIKO einem oft genannten Wunsch vieler Modellbahner nach einer zeitgemäßen, detaillierten und auch betriebstauglichen Ausführung der bekannten „Ferkeltaxe“. Nach der Entwicklung der innovativen Steuerungslogik des DB-Schienenbusses, für die PIKO das Goldene Gleis 2017 erhielt, liegt es nahe, nun auch das weitverbreitete Pendant aus Ostdeutschland detailverliebt mit einer entsprechenden Logik umzusetzen. Der Triebwagen wird von einem starken Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit Schwungmassen ausgestattet ist und besitzt für optimale Fahreigenschaften ohne
Soundunterbrechungen einen ab Werk eingebauten Pufferkondensator. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens. Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar, der freien Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Das Triebfahrzeug registriert selbständig, ob ein Steuerwagen beigefügt ist und schaltet dann zwischen den Fahrzeugen die Beleuchtung aus. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 52889 | | EAN: | | 4015615528890 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DR | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | AC | | Digital-Decoder | | Motorola/Märklin-Format | | Digital-Decoder | | mfx | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Länge über Puffer: | | 311 mm | | Mindestradius: | | 358 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Inneneinrichtung | | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet | | Innenbeleuchtung schaltbar | | Ja | | Sound: | | Ja | | | | | Hersteller-Preis: | | 365,00 € |
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