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Piko H0 Diesellok
               
Baureihe 296    (Diesellok)
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Beschreibung:
Diesellok BR 296 der Railion mit PIKO TrainSound onboard

• Ausführung mit Voith Lüfterrad
• Mit Nachbildung der charakteristischen Fernsteuerungsbeleuchtung am Führerhaus
• Beleuchtetes Fahrerpult
• Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsund Rangierbeleuchtung
• Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegend

Zuverlässig im modernen Rangierdienst – Die Baureihe 296
Die Baureihe 296 ist eine weiterentwickelte, dieselhydraulische Rangier- und Verschiebelokomotive, aufgebaut auf dem Fundament der bekannten V-90-Familie. Ursprünglich als funkfernsteuerbare Variante der Baureihe 295 konzipiert, entstand mit der Integration moderner Steuer- und Sicherheitsausrüstung ein leistungsfähiges Arbeitsgerät für die Anforderungen des Einzelwagenverkehrs im 21. Jahrhundert. Die Umrüstung erfolgte ab den späten 1990er-Jahren, als die damalige Gütersparte Railion den Bedarf an effizienten, fernsteuerbaren Rangierlokomotiven deutlich ausweitete. Die Lokomotiven tragen heute das verkehrsrote Erscheinungsbild des Güterverkehrs und sind vollständig für den Einsatz mit Funkfernsteuerung eingerichtet. Ihre Stärke zeigt die Baureihe besonders im täglichen Betrieb bei DB Cargo: Sie bespannt Übergaben, verteilt Wagen und übernimmt präzise Rangieraufgaben auf großen Rangierbahnhöfen. Durch ihre Zuverlässigkeit und Flexibilität ist die 296 ein wesentlicher Baustein für reibungslose Abläufe im deutschen Güterverkehr.
Daten & Details:
Hersteller: Piko
Art.-Nr. 22045
EAN: 4015615220459
Spur H0 1:87
Bahn-Gesellschaft: Privatbahn
Epoche: VI
Stromsystem DC
Digital-Decoder DCC
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Inneneinrichtung  Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Haftreifen: 2
Lichtwechsel Farbe weiß-rot
Länge über Puffer: 165 mm
Mindestradius: 358 mm
Sound: Ja
Hersteller-Preis: 309,00 €
 
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