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| Piko H0 Diesellok |
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| Baureihe ST44 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Diesellok ST44 der PKP Cargo
+ DSS PluX22
Neuheit 2025: Für den Einsatz vor schweren Güterzügen entwickelte die Lokomotivfabrik Luhansk auf Basis ab 1958 gebauten Baureihe TE10 der SZD eine sechsachsige dieselelektrische Lokomotive. 1964 wurden die ersten beiden Prototypen, die M62 01 und M62 02, an die SZD ausgeliefert. Zwischen 1966 und 1975 bezog die Deutsche Reichsbahn insgesamt 378 Lokomotiven dieser Baureihe. Besonders auffallend war bei der ersten Lieferserie der M62 der fehlende Schalldämpfer, der durch die Auspuffgeräusche der Lok in der DDR den Spitznamen „Taigatrommel“ einbrachte.
Digitale Schaltung von Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Einrichtungen in den Führerständen und im Maschinenraum | Detaillierte Drehgestelle |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 52107 | | EAN: | | 4015615521075 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | PKP | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Beleuchtung mit LED | | Ja | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | Länge über Puffer: | | 202 mm | | Mindestradius: | | 358 mm | | Haftreifen: | | 2 | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Schnittstelle: | | Für Decoder-Einbau vorbereitet | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | | | | | Hersteller-Preis: | | 200,00 € |
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