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| Piko H0 Diesellok |
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| Baureihe 211 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Diesellok BR 211 der VLTJ
+ DSS PluX22
Neuheit 2025: Die schlichten Lokomotiven der Baureihe V 100 waren maßgeblich beteiligt am Verschwinden von Dampflokomotiven auf Nebenbahnen. Das Haupteinsatzgebiet der ab 1961 in Serie gelieferten Maschinen der BR V 100.10 und .20 lag im leichten Reise- und Güterzugdienst. 1968 wurden die Loks als Baureihe 211 in das neue Nummernschema der Deutschen Bundesbahn eingeordnet. Die leistungsstärkeren Varianten der Baureihe V 100.20 verrichteten auch auf Haupt- und Steilstrecken ihren Dienst.
Digitale Schaltung der Führerstandbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders | Detaillierte Einrichtung des Mittelführerstandes | Fein geätzte Lüftergitter | Freistehende Hand- und Griffstangen | Kühlanlage mit frei drehbarem Lüfterrad |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 52100 | | EAN: | | 4015615521006 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | Privatbahn | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Beleuchtung mit LED | | Ja | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | Länge über Puffer: | | 141 mm | | Mindestradius: | | 358 mm | | Haftreifen: | | 2 | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Schnittstelle: | | Für Decoder-Einbau vorbereitet | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | | Inneneinrichtung | | Führerstand | | | | | Hersteller-Preis: | | 195,00 € |
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