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| Piko H0 Diesellok |
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| Reihe 500 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
MODELL-HIGHLIGHTS
• Analogmodell mit fahrtrichtungsbasiertem Lichtwechsel und beleuchteten Instrumenten im Führerstand
• Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung
Das Vorbild:
Die Reihe 500 der Niederländischen Staatsbahnen (NS) umfasste 45 dieselelektrische Lokomotiven, die ab 1946 in Dienst gestellt wurden. Die ersten zehn Exemplare (Nummern 501–510) gelangten nach dem Zweiten Weltkrieg über das War Department der britischen Armee in die Niederlande. Die grauen dreiachsigen Maschinen wurden vor allem für Rangierdienste an größeren Bahnhöfen wie Utrecht, Zwolle und Rotterdam Feijenoord eingesetzt. Aufgrund
ihrer Zuverlässigkeit erweiterte die NS den Bestand um weitere Lokomotiven (Nummern 511–545), die zunächst in Olivgrün und ab den 1970er Jahren in Gelbgrau lackiert wurden. Die ehemaligen War Department-Lokomotiven 501–510 wurden zwischen 1969 und 1972 als erste ausgemustert. Die Nummern 511–545 folgten zwischen 1976 und 1989. Heute sind noch vier Lokomotiven der Rh 500 in niederländischen Museen erhalten. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 22002 | | EAN: | | 4015615220022 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | NS | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | DCC | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Länge über Puffer: | | 104 mm | | Mindestradius: | | 358 mm | | Haftreifen: | | 1 | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Führerpultbeleuchtung | | Sound: | | Ja | | Vorbild (Land) | | Niederlande | | | | | Hersteller-Preis: | | 299,00 € |
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