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| Piko H0 Diesellok |
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| Diesellok 102 RRF, Baureihe 74 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Diesellok 102 RRF, Baureihe 74 der SNCB
Das PIKO Modell der Baureihe 74 der SNCB basiert auf der technologischen Konstruktion der V 60 der DR, insbesondere auf dem vielfach bewährten Antriebskonzept des D-Kupplers.
Der stabile, aus Zinkdruckguss gefertigte Rahmen sorgt in Kombination mit dem Motor und einer präzise konzipierten Schwungmasse für feinfühlig regelbare Laufeigenschaften bei sehr hoher Zugkraft. Die Stromabnahme erfolgt von allen sechs Rädern, von denen zwei mit Haftreifen ausgerüstet sind.
Als Standardmerkmal der PIKO Expert Reihe verfügt das Modell über einen der Fahrtrichtung angepassten Lichtwechsel weiß/rot und eine PluX-Schnittstelle für den Digitalbetrieb. Die Führerhausbeleuchtung ist an- und abschaltbar.
Das Modell wurde für die leichte Nachrüstung mit Sound vorbereitet. Griffstangen und Handläufe sind freistehend montiert. Die filigran geätzten Geländer sorgen für eine detaillierte Vorbildtreue.
Diesellok 102 RRF
- Stromsystem: Gleichstrom
- Bahnverwaltung: Privatbahn
- Epoche: VI
- LüP: 129
- Mindestradius: 358
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56348
- Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Anzahl Haftreifen: 2
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
- Erscheinungstermin: III. Quartal 2018 |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 96466 | | EAN: | | 4015615964667 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | SNCB | | Epoche: | | VI | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Schnittstelle: | | Für Decoder-Einbau vorbereitet | | Länge über Puffer: | | 129 mm | | Mindestradius: | | 358 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Haftreifen: | | 2 | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | | | | Hersteller-Preis: | | 179,99 € |
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