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| Piko H0 Diesellok |
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| V200 117 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Diesellokomotive Baureihe V 200 der DR, Epoche III.
Betriebsnummer: V 200 117.
Neuheit 2015 -
Das in seinem Erscheinungsbild neu entwickelte Piko Modell der V 200 117 ist ein konsequent vorbildgetreues H0-Abbild des Messeexponats von 1966 und gibt das Vorbild mit seinen mehrfach geteilten Front- bzw. Seitenfenstern exakt wieder.
Dank des kräftigen, mit zwei präzise konzipierten Schwungmassen versehenen Motors und der Kardanwellenantriebe besitzt die Lok ausgeglichene Fahreigenschaften. Auf den beiden innen laufenden Achsen der
Drehgestelle sitzen in diagonaler Anordnung zueinander zwei Räder mit Haftreifen.
Als besonderen Vorzug verfügt die Piko Messelokomotive V 200 117 über ein akustisch vorbildgetreues Soundmodul.
Der Decoder verfügt über insgesamt 23 schaltbare Funktionen. Viele loktypische Geräusche wie die Fahrmotoren Signalhörner, Bremsenquietschen, Rangieren und weitere Geräusche wie z. B. Bahnhofsdurchsagen sind einzeln abrufbar.
Das Schlusslicht ist separat schaltbar.
Sound auch im Analogbetrieb möglich - nur Motorengeräusch. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 52573 | | EAN: | | 4015615525738 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DR | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | AC | | Digital-Decoder | | Motorola/Märklin-Format | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Länge über Puffer: | | 224 mm | | Mindestradius: | | 358 mm | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Produktlinie: | | Piko Expert | | Sound: | | Ja | | | | | Hersteller-Preis: | | 224,99 € |
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