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| Pi.R.A.T.A. H0 Zweikraftlokomotive |
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| Euro 9000 (Zweikraftlokomotive) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
"BOLOGNA - Stadler's Euro9000 "Mountain" STADLER/ELP 2019 300-3 D-STAVA, Epoche VI.
Modelldetails:
- Lichtwechsel weiß/rot
- Federpuffer
- Viele geätzte Metallteile z. Bsp. Lüftungsgitter
- Freistehende Griffe aus Metall
- Feine separate Fensterwischer
- Fein detaillierte Pantographen
- Hohe Qualität und detaillierter Druck
- Motorisierte Abluftventilatoren (mit eingebauten Decoder)
Wie Sie wissen, handelt es sich um die Version, die sowohl in Italien als auch im Ausland getestet wurde und in einer limitierten, zertifizierten Auflage von nur 150 Einheiten angeboten wird (einschließlich DC/DC-Sound und AC-Sound).
„BOLOGNA – Die Güterzuglokomotive Euro9000 von Stadler hat die Zulassung für den Einsatz in Italien erhalten und damit einen weiteren Schritt zur Verbesserung der Interoperabilität im europäischen Schienenverkehr unternommen. Die Zulassung wurde Ende Dezember 2025 von der ANSFISA erteilt und erlaubt offiziell den Einsatz der Lokomotive im italienischen Schienennetz. Italienische Zulassung und Tests mit DB Systemtechnik.
Nach bereits erteilten Zulassungen in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Belgien und den Niederlanden gehört nun auch Italien zum Einsatzgebiet der EURO9000 |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Pi.R.A.T.A. | | Art.-Nr. | | PI-S0193011 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | FS | | Epoche: | | VI | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Länge über Puffer: | | 266 mm | | Federpuffer: | | Ja | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Stromabnehmer digital heb- und senkbar | | Ja | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3 / 2026 | | | | Hersteller-Preis: | | 369,90 € |
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