| Beschreibung: |
NMJ Topline Modell des BR 21202 der NSB in rotbraun
Die Modelle haben alle Details am Wagenkasten, Dach, an den Drehgestellen, am Untergestell und eine komplette Inneinrichtung. Gebaut exakt im Maßstab 1:87 mit einer Länge von 270,1mm. komplette Inneneinrichtung. Genau in HO; 270,1 mm.
Die Bauart B3 war der erste Stahlwagen aus einem Moderbisierungsprogramm der NSB von 1962 bis 1979. Der B3 mit seinen Unterbauarten war der am häufigsten gebaute Personenwagen mit einer Stückzahl von 156 Wagen . 136 Wagen wurden von Strømmens Værksted von 1962 bis 1979 gebaut. 20 Wagen wurden nachträglich aus älteren Bauarten zwischen 1975 und 1979 umgebaut.
Bei vielen B3 Wagen wurden 2 Sitze entfernt und ein Skifach eingebaut und und wurden in B3-2 umbenannt. Die B3 Wagen wurden in ganz Norwegen, nach Schweden und Dänemark bis im Dezember 2014 eingesetzt. Folgende Bauarten wurden auf Basis der B3 Wagen gebaut : A2, AB11, AB12, B3, B3-2, B3K, BF11 und BF12, BR, R1, C3, DF22, DF37, F3, WLA, WLAB
Modell mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | NMJ | | Art.-Nr. | | 110.102 | | EAN: | | 2000000075229 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | NSB | | Epoche: | | III - IV | | Stromsystem | | DC | | Länge über Puffer: | | 270,1 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Inneneinrichtung | | Mit Inneneinrichtung ausgestattet | | | | Erscheinungsdatum: | | 2008 | | | | Hersteller-Preis: | | 57,00 € |
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