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| NMJ H0 E-Lok |
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| Baureihe El 14 2182 2182 (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Elektrische Lokomotive El 14 2182 der Norwegischen Staatsbahnen (NSB) im alten Design (Gammeldesign).
Führerstandsfenster aus Panzerglas.
Top detailliertes Modell mit zentriertem Motor und doppelter Kardan-Welle, d.h Antrieb auf beide Drehgestelle, mit zwei Schwungscheiben und im digitalen Betrieb mit allen Lichtfunktionen.
Die EL11 und EL13 der NSB erwiesen sich bald als zu leicht für die gestiegenen Zuglasten.
Die NSB bestellen dann bei Thune/Schnabel 31 Lokomotiven der Baureihe EL14, die technisch eine Kopie der schweizerischen Re.6/6 waren, aber einen anderen Lokkasten bekamen.
Di3 waren zusammen mit der EL14 die "Arbeitspferde" der NSB, und waren die zuverlässigsten Lokomotiven aller Zeiten bei der NSB.
Die EL14 bedienten die schweren Züge auf allen elektrifizierten Strecken im hauptsächlich im Inland, aber auch in Schweden waren und sind sie unterwegs.
Auch nach 49 Jahren sind die Lokomotiven "immer noch stark" und bei den Lokführern äusserst beliebt.
Artikelnummer: 1015889
Hersteller Art. Nr.: NMJT93102 |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | NMJ | | Art.-Nr. | | 93102 | | EAN: | | 2000000285251 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | NSB | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Schwungmasse: | | Ja | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Länge über Puffer: | | 203,9 mm | | Vorbild (Land) | | Norwegen | | | | Erscheinungsdatum: | | 2021, KW 06 | | | | Hersteller-Preis: | | 275,00 € |
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