|
| Märklin H0 Zugset |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Erzzug El 12 (Zugset) |
 |
|
| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
|
|
|
|
|
|
| |
| Beschreibung: |
Schwere Erzlokomotive als 2-teilige Stangen-Elektrolokomotive Reihe El 12 der Norwegischen Staatsbahnen (NSB), Epoche IV.
Eingesetzt auf der Erzbahn Lulea - Kiruna - Narvik. Betriebsnummern 2113+2114. Olivgrüne Grundfarbgebung, große Stirnlampen, Führerstandstüren in alter Anordnung, große Schneepflüge (Norrlandspflüge) und Speichenräder. 6 Erzwagen vom Typ Mas IV. Authentische Schneespuren.
Betriebszustand um 1970.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. 2 geregelte Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse, jeweils 1 Motor in jeder Lok-Einheit mit Führerstand. Jeweils alle 4 Treibachsen in jeder Lok-Einheit mit Führerstand angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und ein rotes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzliches drittes Volllicht oben digital zuschaltbar. Maschinenraumbeleuchtung, sowie Führerstandsbeleuchtung am Führerstand 1 und 2 jeweils separat digital schaltbar. Zusätzliches Markierungslicht digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Hochdetaillierte Metall-Ausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten. Detaillierte Dachausrüstung mit großen Lüfteraufsätzen und Druckluftbehältern. Beide Lok-Einheiten fest miteinander verbunden. Kurzkupplungskinematik zwischen den beiden Lok-Einheiten. Markierungstafeln für das vordere Ende der Lok liegen separat bei. Erzwagen in detaillierter Ausführung mit durchbrochenem Boden. Detaillierte Darstellung der Achslager mit Federn und Bremsgestänge. Erzwagen-Aufbau aus Metall. Alle Wagen mit Bremserbühne, Bremshandrad und unterschiedlichen Betriebsnummern. Erzwagen mit Ladegut-Einsätzen und echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Gleichstromradsatz je Erzwagen 3 x 700580.
Gesamtlänge über Puffer ca. 73 cm.
Highlights:
- Hochdetaillierte Metallausführung der Lokomotive und der Wagenaufbauten.
- mfx-Decoder mit umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen.
- 2 Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse, jeweils 1 Motor in jeder Lok-Einheit.
- Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung separat digital schaltbar.
- Authentische Schneespuren.
- Echtheitszertifikat.
Einmalige Serie. |
| |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Märklin | | Art.-Nr. | | 26801 | | EAN: | | 4001883268019 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | NSB | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | AC | | Digital-Decoder | | mfx | | Motor | | Hochleistungsmotor | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Länge über Puffer: | | 730 mm | | Inneneinrichtung | | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet | | Inneneinrichtung | | Führerstand | | Spitzenlicht: | | NS Lichtwechsel | | Oberleitungsbetrieb möglich | | Ja | | Sound: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q1/2015 | | | | Hersteller-Preis: | | 729,95 € |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
