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| Märklin H0 Diesellok |
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| V60 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Rangierlokomotive Baureihe V 60 der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche III. Dieselhydraulischer Antrieb mit Blindwelle. Ursprungsausführung um 1960.
Neu aufgelegtes Modell mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb und Telex-Kupplungen. 3 Achsen und Blindwelle angetrieben. Haftreifen. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Bühnengeländer aus Metall. Länge über Puffer 12 cm.
Highlights:
* Metall-Ausführung.
* Ferngesteuert entkuppeln mit Telex.
* Feinfühlig rangieren mit Direktsteuerung.
* Doppel-A-Licht schaltbar. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Märklin | | Art.-Nr. | | 37655 | | EAN: | | 4001883376554 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | AC | | Digital-Decoder | | mfx | | Motor | | Hochleistungsmotor | | Haftreifen: | | 1 | | Länge über Puffer: | | 120 mm | | Kupplung: | | Hauseigene Kupplung | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, nicht fahrtrichtungsabhängig | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | | | Erscheinungsdatum: | | 2011 | | | | Hersteller-Preis: | | 209,95 € |
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| Vorbild |
| Ab Mitte der 1950er-Jahre zeichnete sich bei der Deutschen Bundesbahn ein Mangel an kleinen Rangierlokomotiven ab. Daher wurde eine Dieselrangierlok entwickelt, an deren Bau und Entwicklung fast alle namhaften Lokomotivfabriken beteiligt waren. Zunächst wurde die neue Lokomotive als V 60 bezeichnet. Insgesamt wurden 942 Lokomotiven dieser Typen gebaut. Die V 60 ist 10,45 Meter lang und maximal 60 km/h schnell. Der Antrieb erfolgt durch einem 12-Zylinder-Dieselmotor mit 478 kW, der mittels hydraulischem Getriebe per Blindwellen und Kuppelstangen die drei Achsen der Lok antreibt.
Quelle: MBF
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