|
| Märklin H0 Bahndienst-Fahrzeuge |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Serie 700 (Bahndienst-Fahrzeuge) |
 |
|
| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
|
|
|
|
|
|
| |
| Beschreibung: |
Gleiskraftwagen ROBEL
Vorbild: Gleiskraftwagen ROBEL angelehnt an die Serie 700 der Luxemburgischen Staatsbahnen (CFL). Mit beweglichem Ladekran. Einsatz zur Instandhaltung und Kontrolle. Betriebszustand 2020.
Highlights
- Ladekran digital steuerbar.
- Mit Digital-Decoder mfx+ und voller Geräuschausstattung.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Wartungsfreier Motor in kompakter Bauform. 2 Achsen angetrieben. Angesetzte Griffstangen am Führerhaus. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden. Führerstand mit Einrichtung und schaltbarer Innenbeleuchtung. Ladekran motorisch schwenkbar, digital steuerbar.
Länge über Puffer 13,4 cm.
Ein passendes Güterwagen-Set finden Sie unter der Artikelnummer 46307.
Dieses Produkt entstand in Kooperation mit der Firma Viessmann Modelltechnik GmbH. |
| |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Märklin | | Art.-Nr. | | 39544 | | EAN: | | 4001883395449 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | CFL | | Epoche: | | VI | | Stromsystem | | AC | | Digital-Decoder | | DCC | | Digital-Decoder | | mfx+ | | Sound: | | Ja | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Beleuchtung mit LED | | Ja | | Kupplung: | | Hauseigene Kupplung | | Motor | | Hochleistungsmotor | | Anzahl angetriebene Achsen | | 2 | | Inneneinrichtung | | Führerstand | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | | Länge über Puffer: | | 13,4 cm | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3/2022 | | | | Hersteller-Preis: | | 429,00 € |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
