|
| Liliput H0 Triebzug |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Baureihe 614/914 (Triebzug) |
 |
|
| Digimarc protected |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
| Beschreibung: |
Dieseltriebzug, Baureihe 614 / 914 der DB AG, 3-teilig, blutorange / kieselgrau, Betriebszustand 1994, Zugzielanzeige „Neuhaus (Peg.)“,
Betriebs-Nrn. 614 011-5, 614 012-3 und 914 006-2,
LüP gesamt 913 mm.
• Ursprungs-Ausführung mit Ausstell-Fenstern und Gepäck-Abteil
• DB AG-Logo groß
• Beide Enddrehgestelle angetrieben (2 Motoren)
Unser in Nürnberg stationiertes Vorbild mit der Zugzielanzeige „Neuhaus (Peg.)“ wurde im November 1973 ausgeliefert und war von Beginn an in Nürnberg stationiert.
Der Zug befuhr sämtliche fränkische Bahnstrecken, u.a. auch als Regionalzug R3 auf der 50,7 km langen, nicht elektrifizierten Hauptbahn-Strecke von Nürnberg über Hersbruck nach Neuhaus an der Pegnitz (aktuelle DB-Kursbuchstrecke 860), die durch die malerische Fränkische Schweiz führt und sehr kurvenreich ist.
Die Strecke wurde mittlerweile weiter ausgebaut und führt bis nach Tschechien. Der Zug wurde 1998 in Verkehrsrot umlackiert und im März 2008 ausgemustert. |
| |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Liliput | | Art.-Nr. | | L133167 | | EAN: | | 5026368331674 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB AG | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | Ja | | Länge über Puffer: | | 913 mm | | Mindestradius: | | 360 mm | | Inneneinrichtung | | Mit Inneneinrichtung ausgestattet | | Inneneinrichtung | | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | | | Erscheinungsdatum: | | 2024 | | | | Hersteller-Preis: | | 399,95 € |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
