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| Liliput H0 Schlepptenderlok |
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| BR 52.80 8077-1 "Rekokessel" (Schlepptenderlok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Nachbildung der Güterzuglokomotive Baureihe 52.80 der DR, Achsfolge 1'E. Ausführung mit "Rekokessel", Epoche IV.
Fahrgestell, Gestänge, Räder und Tender aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Antrieb im Tender, 4 Haftreifen, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, Federpuffer an Lok und Tender, digitale Schnittstelle nach NEM 652, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 am Tender, für Rauchgenerator vorbereitet, Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, empf. Mindestradius 420 mm. Beleuchtete Feuerbüchse. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Liliput | | Art.-Nr. | | L105232 | | EAN: | | 5026368052326 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DR | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 4 | | Länge über Puffer: | | 268 mm | | Mindestradius: | | 415 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik am Tender | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | Sound: | | Nein | | Rauchgenerator | | Nein | | Federpuffer: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | 2005 | | | | Hersteller-Preis: | | 262,50 € |
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| Vorbild |
| Die nach dem Krieg bei der DR verbliebenen Lokomotiven der BR52 erhielten im Rahmen eines Umbauprogramms den Neubaukessel der BR50. Es wurden insgesamt 200 Lokomotiven vom RAW Stendal umgebaut. Diese Loks erhielten die Betriebsnummern 52 8001 bis 52 8200. Die 52 8134 war 1994 die letzte Lokomotive die ausgemustert wurde. Die 52 8141 ist als Museumslok erhalten geblieben.
Weblink: www.wikipedia.de
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