|
| Liliput H0 Kühlwagen |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| TThs 43 308109 (Kühlwagen) |
 |
|
| Digimarc protected |
|
|
|
|
|
|
| |
| Beschreibung: |
Nachbildung des 4-achsigen Kühlwagens TThs 43 "Transthermos" der DB, Epoche III.
Kurzkupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik. |
| |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Liliput | | Art.-Nr. | | L235653 | | EAN: | | 5026368356530 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Länge über Puffer: | | 192 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | | | Erscheinungsdatum: | | 2007 | | | | Hersteller-Preis: | | 33,95 € |
|
|
| Vorbild |
| Die Elektrolokomotiven der Reihe 1216 (Taurus III) der ÖBB, sind Mehrsystem-Drehstrom-Universallokomotiven, die auf der Technik der Siemens-EuroSprinter-Typenfamilie basieren. Seit 2006 werden die Loks im grenzüberschreitenden Planverkehr eingesetzt. Das Rollout der Lok war 2005 im Siemens-Werk München. Die Lok entspricht vom elektrischen und elektronischen Teil zwar weitgehend den Vorgänger-Typen, jedoch mit einigen Detailänderungen (u. a.): Der Wagenkasten ist um 300 mm länger; vier konventionelle Türen, statt zwei+ Notausstiege, um die Innenausstattung der ES64F4 übernehmen zu können; Verkleidung der Dachaufbauten; abgesenkter Dachmittelteil, um in das Umgrenzungsprofil UIC 505 zu passen; das dritte Spitzenlicht befindet sich jetzt über dem Frontfenster; LED-Beleuchtung wie bei der ES64F4; Griffstange für den Rangierer bis zu den Ecken gezogen.
| | |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
