|
| Fleischmann H0 Tenderlok |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| BR 98.8 811 "Gtl 4/4" (Tenderlok) |
 |
|
| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
|
|
|
|
|
|
| |
| Beschreibung: |
Nachbildung der Tenderlokomotive Baureihe 98.8 der DRG, Achsfolge D, Epoche II
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk · Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung · Bremsklötze zwischen den Rädern · Metalldruckguss-Fahrgestell · Motor mit Schwungmasse · Antrieb auf 8 Treibräder · Zweilicht-Spitzenbeleuchtung (Zweilicht-Tenderbeleuchtung mit Lichtwechsel durch Einbau des Zurüstsatzes 6541 nachrüstbar) · Beidseitig automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung · Kupplungsaufnahme nach NEM 362 · Beidseitig Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb |
| |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Fleischmann | | Art.-Nr. | | 4098 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DRG | | Epoche: | | II | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 0 | | Länge über Puffer: | | 106 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 2-Spitzenlicht vorn | | Federpuffer: | | Nein | | | | Erscheinungsdatum: | | - | | | | Hersteller-Preis: | | 0,00 € |
|
|
| Vorbild |
| Die Baureihe 98.8, die bayer. GtL 4/4, wurde zum erstenmal 1911 von der Bayerischen Staatsbahn in Dienst gestellt. Mit wenigen Änderungen wurde sie bis 1927 weitergebaut. Die Lokomotiven bewährten sich im Betrieb sehr gut und waren mit einer Leistung von 450 PS die stärksten bayerischen Lokalbahnlokomotiven. Insgesamt wurden 117 Lokomotiven hergestellt. Fast alle Bahnbetriebswerke in Bayern, die Nebenstrecken bedienten, hatten GtL 4/4 in ihrem Bestand.
Quelle: Fleischmann
Weblink: www.worldrailfans.info
Weblink: www.wikipedia.de
| | |
|
| |
|
|
| Ersatzteile |
| | Pos.-Nr.: | | Art.-Nr. | | Beschreibung: | | | | | | | | 6519 | | Ersatzkohlen | | | | | | | 6541 | | Glühlampe | | | | | | | 6515 | | Profi-Kupplung | | |
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
