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| Fleischmann H0 Tenderlok |
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| BR 86 184 (Tenderlok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Nachbildung der Tenderlokmomotive Baureihe 86 der DR Achsfolge 1'D1', Epoche III.
Ein-/ausschaltbare, konstante Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd · Mit eingebautem TWIN-DECODER · Vorbildgetreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Führerstand-Inneneinrichtung · Teilweiser Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk · Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung · Bremsklötze zwischen den Treibrädern · Metalldruckguss-Fahrgestell · Motor mit Schwungmasse · Antrieb auf alle 8 Treibräder, davon 2 mit Haftreifen · Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd · Beidseitig Kulissenmechanik und automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung für echten Kurzkupplungsbetrieb · Kupplungsaufnahme NEM 362. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Fleischmann | | Art.-Nr. | | 64087 | | EAN: | | 4005575640879 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DR | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | TWIN-DIGITAL | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 ohne Steckvorrichtung | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 160 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Inneneinrichtung | | Führerstand | | Spitzenlicht: | | 2-Spitzenlicht / digital schaltbar | | Sound: | | Nein | | Federpuffer: | | Nein | | | | Erscheinungsdatum: | | - | | | | Hersteller-Preis: | | 0,00 € |
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| Vorbild |
| Im Typenprogramm der Deutschen Reichsbahn in den 1920-er Jahren war auch eine Tenderlokomotive für den gemischten Dienst auf stark frequentierten Nebenstrecken vorgesehen. Viele deutsche Lokfabriken lieferten diese als Baureihe 86 bezeichnete Dampflok mit fast 800 Stück von 1928-1943 an die Reichsbahn aus. Die Baureihe 86 leistete 1030 PS und fuhr 80 km/h.
Die Deutsche Reichsbahn hatte die Baureihe 86 vor allem im sächsischen Raum im Einsatz. Die Maschinen versahen den Personen- und Güterverkehr auf den krümmungs- und steigungsreichen Strecken des Erzgebirges. Erst am 26. Mai 1988 erfolgte mit 86 1501 des Bahnbetriebswerkes Aue, Einsatzstelle Annaberg-Buchholz, die letzte planmäßige Fahrt. Auch in den hohen Norden verschlug es einige Exemplare, die bis 1975 im Bäderverkehr auf der Ostseeinsel Usedom eingesetzt wurden.
Das Fleischmann Modell der 86 184 zeigt DR-typische Details wie beispielsweise eine Rauchkammertür mit Zentralverschluss.
Weblink: www.voba-medien.de
Weblink: www.eisenbahnfotograf.de
Weblink: www.wikipedia.de
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| Ersatzteile |
| | Pos.-Nr.: | | Art.-Nr. | | Beschreibung: | | | | | | | | 544006 | | Haftreifen | | | | | | | 6519 | | Ersatzkohlen | | | | | | | 6515 | | Profi-Kupplung | | | | | | | 6535 | | Micro-Glühlampe | | |
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