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| Fleischmann H0 Tenderlok |
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| BR 91.3 1627 (Tenderlok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Nachbildung der Tenderlok Baureihe 91.3 der DR, Achsfolge 1'C, Epoche III
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Führerstand-Inneneinrichtung · Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung · Bremsklötze zwischen den Rädern · Metalldruckguss-Fahrgestell · Motor mit Schwungmasse · Antrieb auf 6 Treibräder, davon 2 mit Haftreifen · Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig · Beidseitig Kulissenmechanik und automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung für echten Kurzkupplungsbetrieb · Kupplungsaufnahme NEM 362. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Fleischmann | | Art.-Nr. | | 4031 | | EAN: | | 4005575040310 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DR | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 123 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 2-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, nicht fahrtrichtungsabhängig | | Federpuffer: | | Nein | | | | Erscheinungsdatum: | | - | | | | Hersteller-Preis: | | 0,00 € |
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| Vorbild |
| Die preußische T9.3 (Reichsbahn-Baureihe 91.3-18) war mit mehr als 2000 gebauten Exemplaren eine weit verbreitete Loktype. Sie wurde im Rangier- und leichten Streckendienst eingesetzt. Bei einem Gesamtgewicht von 57 Tonnen leistete sie 440 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h.
Nach dem II. Weltkrieg schmolz die Zahl der T 9.3 rasch zusammen. Im EDV-Nummernplan der DR waren nur noch vier Exemplare zu finden. Sie wurden bereits Anfang der siebziger Jahre ausgemustert. Als Werklokomotiven waren noch bis 1968 vereinzelte Maschinen im Einsatz.
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| Ersatzteile |
| | Pos.-Nr.: | | Art.-Nr. | | Beschreibung: | | | | | | | | 544006 | | Haftreifen | | | | | | | 6518 | | Ersatzkohlen | | | | | | | 6535 | | Micro-Glühlampe | | | | | | | 6515 | | Ersatz-Kupplung | | |
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