|
| Fleischmann H0 Diesellok |
 |
 |
|
|
|
|
 |
|
|
| Baureihe V200.1 (Diesellok) |
 |
 |
Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
 |
|
|
 |
|
|
| |
| Beschreibung: |
Diesellokomotive Baureihe V200.1 der DB, Epoche III.
Limitierter Jubiläumsartikel – einmalig zum Jubiläumspreis!
Modell mit 6-poliger Digital-Schnittstelle nach NEM 651, 2 Achsen angetrieben, 2 Haftreifen. |
|  |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Fleischmann | | Art.-Nr. | | 423501 | | EAN: | | 4005575101257 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung | | Länge über Puffer: | | 213 mm | | Haftreifen: | | 2 | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | | | Erscheinungsdatum: | | 2012 | | | | Hersteller-Preis: | | 0,00 € |
|
|
| Vorbild |
 | Die Baureihe V 200.1, spätere Baureihe 221 ist eine Weiterentwicklung der Baureihe V 200, zu der Krauss-Maffei 1960 den Auftrag erhalten hat. Die Unterschiede zwischen der V 200 und der V 200.1 sind im wesentlichen die stärkeren Antriebsmotoren von 2×1350 PS gegenüber 2×1100 PS bei der V 200. Eine der bekanntesten Einsatzstrecken der 221 war die Vogelfluglinie zwischen Puttgarden und Hamburg.
Der letzte Einsatzort der Baureihe 221 bei der DB war das Ruhrgebiet, wo schwere Güterzüge auf Haupt- und Nebenstrecken gezogen wurden; die letzte Maschine wurde 1988 beim Bw Oberhausen-Osterfeld außer Dienst gestellt.
Weblink: www.voba-medien.de
Weblink: www.wikipedia.de
|  | |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| |