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| Electrotren H0 E-Lok |
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| Baureihe 276 (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Sechsachsige Elektrolokomotive Baureihe 276-129, mit zwei unterschiedlichen Stromabnehmern, Mehrfachsteuerung und Schneegittern am Dach, grün der RENFE, Epoche IV mit Mehrprotokoll-Decoder.
Die Baureihe 276 ist eine legendäre Elektrolokomotive der spanischen RENFE, entwickelt von Alsthom und ab 1956 im Einsatz. Sie basiert auf den französischen CC 7100 und war ursprünglich in den Nummern 7601–7699 und 8601–8637 unterwegs, später im UIC-Nummernsystem als 276-001 bis 276-099 und 276-101 bis 276-137.
Die Lokomotiven waren vor allem in den Depots Barcelona, Alcázar de San Juan und Valencia stationiert, kamen aber auch in Zaragoza und Santander zum Einsatz. Die klassische grüne Lackierung prägte fast ihr gesamtes Einsatzleben, mit Ausnahme einiger Talgo-fähiger Einheiten (7630, 7662, 7666) in Rot/Silber. Später erhielten einige Maschinen das markante schwarz/gelbe „Taxi“-Farbschema.
Ein Muss für jede Modellbahnanlage, die spanische Eisenbahngeschichte authentisch darstellen möchte. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Electrotren | | Art.-Nr. | | HE2041D | | EAN: | | 5063129055233 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | RENFE | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | DCC | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Motor | | Ja | | Schwungmasse: | | Ja | | Länge über Puffer: | | 237 mm | | Mindestradius: | | 356.5 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht vorn, fahrtrichtungsabhängig / 2-Spitzenlicht hinten, fahrtrichtungsabhängig | | | | Erscheinungsdatum: | | Q4 / 2026 | | | | Hersteller-Preis: | | 314,90 € |
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