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| Brawa H0 |
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| Bpostid 21 99504 |
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Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Nachbildung des Personenwagens mit Postabteil Bpostid 21 der DB, Epoche III.
Angesetzte Griffstangen und Tritstufen in geringer Materialstärke, mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene. Filigranes Sprengwerk aus schlagzähem Kunststoff.
Ausführung für 2-L Gleichstrom, Wechselstrom-Tauschradsätze und Wechselstrom-Schleifer optional erhältlich. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Brawa | | Art.-Nr. | | 45751 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Länge über Puffer: | | 160 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Inneneinrichtung | | Mit Inneneinrichtung ausgestattet | | Inneneinrichtung | | Innenbeleuchtung nachrüstbar | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3/2006 | |
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| Vorbild |
 | Das Reichsbahn-Ausbesserungswerk Karlsruhe baute 1930 in 5 Wagen der Bauart Cid-21 ein Postabteil ein. Diese CPosti 21 scheinen sich bewährt zu haben, denn 1934 wurden weitere 30 Wagen umgebaut. Dabei wurde die Hälfte des Wagens abgeteilt und erhielt die für Postwagen erforderliche Ausstattung.
Die Stirntüre auf der Postseite entfiel, da der Durchgang durch Postwagen oder Postabteile Reisenden und auch dem Bahnpersonal untersagt war.
Quelle: BRAWA
Lesenswerte Artikel zum Vorbild: Blech, Holz und Eisen, Reichsbahn-Personenwagen Cid-21, MIBA 02/2007 Seite 72 |  | |
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