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| Brawa H0 Steuerwagen |
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| Bauart BDnrzf 784 (Steuerwagen) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Steuerwagen „City-Bahn“ der DB
Betriebs-Nr. 50 80 82-34 295-9
Highlights:
Variantengerechte Bauartunterschiede am Dach und Wagenboden
Mehrteilige Bremsanlage
Kurzkupplungskinematik nach NEM
Präzise Nachbildung der Dachschweißnähte
Metallachshalter
Fein gravierte Details
Die DC-Modelle des Steuerwagens müssen im Digitalbetrieb zwingend mit einem Funktionsdecoder, z. B. FH22A-4 (Best.-Nr. 0018271.00), ausgestattet werden.
INFORMATIONEN ZUM VORBILD
Um den Nahverkehrszug abzulösen und Nebenstrecken attraktiver zu machen, führte die Deutsche Bundesbahn (DB) zum Fahrplanwechsel am 30. September 1984 die neue Zuggattung City-Bahn ein. Unter dem Motto „City-Bahn – Ohne Stau im Stundentakt“ wurde ein dichter Taktfahrplan eingeführt und vorhandene n-Wagen hierfür modernisiert.
Die stilllegungsgefährdete Strecke Köln–Overath–Gummersbach–Meinerzhagen war die erste Verbindung mit diesem Angebot. Die 25 n-Wagen, davon sieben Steuerwagen, erhielten eine moderne Inneneinrichtung und wurden analog zu der S-Bahn Rhein-Ruhr reinorange/kieselgrau lackiert. Erweitert wurden die Garnituren durch ein Café. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Brawa | | Art.-Nr. | | 46643 | | EAN: | | 4012278466439 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Länge über Puffer: | | 303 mm | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Inneneinrichtung | | Mit Inneneinrichtung ausgestattet | | Inneneinrichtung | | Innenbeleuchtung nachrüstbar | | | | Erscheinungsdatum: | | 4. Quartal 2023 | | | | Hersteller-Preis: | | 119,90 € |
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