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Brawa H0 Schwenkdachwagen
         
UDGS 69 KTMMVS 353 907 / 354 843 / 354 320    (Schwenkdachwagen)
Digimarc protected
* Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog
  Zoom Zubehör
 
Beschreibung:
GEDECKTE GÜTERWAGEN UDGS 69 KTMMVS DER DB, 3ER-SET
Betriebsnummer: 353 907 / 354 843 / 354 320

MODELLDETAILS
Dreipunktlagerung
Einzeln angesetzte Bremsanlage
Bremsbacken in Radebene
Einzeln angesetzte Griffstangen und Tritte
Wiedergabe der Stützen im Trichter
Original wiedergegebener, dreidimensionaler Rahmenaufbau
Extra angesetztes Achsbremsgestänge
Extra angesetzte Bremsanlage
Schwenkbares Dach

INFORMATIONEN ZUM VORBILD
Um einen höheren Laderaum von 40m3 zu verwirklichen, verlängerte man Untergestell und Achsstand der bisherigen Otmm-Wagen um 500 mm. Den ersten dieser Wagen mit 40 m3 Fassungsvermögen baute das AW Paderborn versuchsweise 1961. Die Konstruktion bewährte sich und so bauten die AW Kaiserslautern und Weiden, auch unter Verwendung altbrauchbarer Profile von Omm 37, zwischen 1961 und 1970 über 16.000 Otmm 70/Ed 090. Die Wagen - ab 1980 als Fc 090 bezeichnet - verkehrten als Einzelwagen und in Ganzzügen
mit Schüttgütern aller Art. Mangel an Schwenkdachwagen führte dazu, dass sie auch mit Planen abgedeckt für den Getreidetransport eingesetzt wurden. Folgerichtig wurden 1.500 Wagen 1978/79 mit Schwenkdächern ausgerüstet und als Tdgs-z 932 bezeichnet. Viele andere erhielten einen G/P-Wechsel, wurden so S-fähig und als Fcs 090 bzw. ab 1991 für den Weiterbtrieb hergerichtet, als Fcs 092 bezeichnet. Die DB AG übernahm 1994 noch über 8500 Fc(s) 090 die bis 2007 ausschieden, von den Fcs 092 waren 2012 noch rund 2600 im Einsatz, weitere 786 Wagen liefen als Fcs-x 092 im Kohleverkehr.
Daten & Details:
Hersteller: Brawa
Art.-Nr. 49509
EAN: 4012278495095
Spur H0 1:87
Bahn-Gesellschaft: DB
Epoche: III
Stromsystem DC
Länge über Puffer: 332,4 mm
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Erscheinungsdatum: Q4/2018
Hersteller-Preis: 149,70 €
 
Zubehör
 Tauschradsatz  2187 Brawa 
 Öler  10906 Roco 
 
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