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| Brawa H0 Personenwagen |
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| Cid 21d 37337 (Personenwagen) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Nachbildung des Personenwagens Cid 21d der ÖBB, Epoche II.
Exklusiv für Österreich. Nur im österreichischen Fachhandel erhältlich.
Passgenaue Fenster; extra angesetzte Wendlerlüfter; Achsen in Metall gelagert; Fenster mit Öffnungsgriff; originalgetreue Inneneinrichtung; Bremsbacken in Radebene.
Ausführung für 2-L Gleichstrom, Wechselstrom-Tauschradsätze und Wechselstrom-Schleifer optional erhältlich. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Brawa | | Art.-Nr. | | 45754 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | ÖBB | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Länge über Puffer: | | 160 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Inneneinrichtung | | Mit Inneneinrichtung ausgestattet | | Inneneinrichtung | | Innenbeleuchtung nachrüstbar | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3/2006 | |
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| Vorbild |
| Die Reichsbahn beschaffte von 1921 bis 1923 insgesamt 2236 Wagen der Gattung Di21. Kein anderer Personenwagen der Reichsbahn sollte je eine solche Stückzahl erreichen. Am Bau der Wagen waren insgesamt 22 Waggonbaufirmen im ganzen damaligen Deutschen Reich beteiligt.
Die Wagen hatten ein Eigengewicht von 18t, sie boten 66 Sitzplätze. Nach Abschaffung der vierten Klasse im Jahre 1928 wurden die Wagen in Cid 21 umbenannt.
Quelle: BRAWA
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