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Baureihe V 36
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Beschreibung:
2er Set "Doppeltes Lottchen", Diesellokomotive Baureihe V 36 der DB, Epoche IV-V.
Betriebs-Nr.: V36 204 / V36 231.

Lackierung: Aufbau schwarz/ Fahrwerk rot.

Sonderserie zur Produkteinführung in limitierter Auflage (250 Stück).

Auslieferung in exklusiver Sonderverpackung mit einer Tasse und einer hochwertigen Tragetasche im Design dieser limitierten Auflage.

Modelle für das Wechselstromsystem, in der Digital-EXTRA-Version, mit eingebautem lastgeregelten Digitaldecoder und Soundmodul.

Mit geätztem Kühlerschutz (vorbildgerecht bei Variante ohne Kühlerlamellen); frei stehende Griffstangen und Trittstufen, freier Durchblick durch das Führerhaus; Beleuchtung mit wartungsfreien LED.

Dreipunktlagerung; fein detailliertes Fahrwerk; feinste Bedruckung und Lackierung; Rahmen und Räder aus Metall; Aufbau aus Kunststoff

Kupplungsaufnahme nach NEM-Norm; Federpuffer; Lichtwechsel.

Filigrane, elektrische Kupplung (austauschbar dank Aufnahme nach NEM-Norm)
Inkl; Energiespeicher (puffert Sound, Motor und Licht); umfangreiche Lichtfunktionen: Rangierlicht, Führerraumbeleuchtung, Schlusslicht einzeln schaltbar: optimierte Lichtsteuerung für Fahr- und Rangierbetrieb; flackerfreies Licht durch stabilisierte und über einen separaten Kondensator gepufferte 5V Spannungsversorgung.

Baureihenspezifischer Originalsound; rauschfreier 16-bit Sound mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen dank neuester Soundtechnik und hervorragenden Klangeigenschaften; optimale Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften.

Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2).
AC-Version mit beiliegender Lokkarte zur Erkennung der Funktionssymbole im Mfx-Betrieb.

- Formneuheit 2017 -
Artikel werkseitig ausverkauft
Daten & Details:
Hersteller: Brawa
Art.-Nr. 41637
EAN: 4012278416373
Spur H0 1:87
Bahn-Gesellschaft: DB
Epoche: IV - V
Stromsystem AC
Digital-Decoder Motorola/Märklin-Format
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Schwungmasse: Ja
Länge über Puffer: 2x 105,7 mm
Kupplung: Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
Federpuffer: Ja
Mindestradius: 360 mm
Inneneinrichtung Mit Innenbeleuchtung ausgestattet
Inneneinrichtung Führerstand
Sound: Ja
Erscheinungsdatum: Q2/2018
Hersteller-Preis: 699,90 €
 
Dokumente
 Produktinformation Ansehen   
 Hinweis zur Bedienung – Doppeltes Lottchen Ansehen   
 Brawa Diesellok V36 | Detail- und Funktionsübersicht Ansehen   
 
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Zubehör
 Schaumstoff-Lokliege  99354 Noch 
 Öler  10906 Roco 
 Schmierfett  10905 Roco 
 
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