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| Brawa H0 Elektro-Triebwagen |
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| Baureihe ET 89 1014 (Elektro-Triebwagen) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Elektrotriebwagen Baureihe ET 89 (Rübezahl) der DRG, Epoche II, (Betriebs-Nr.: elT 1014)
Ausführung für Wechselstromsystem, mit eingebautem lastgeregeltem Premium-Digitaldecoder und Soundmodul.
Modelldetails:
* Feinste Nieten und Gravuren
* Speichenräder aus Zinkdruckguss, fein detaillierte Drehgestelle
* Epochengerechte Beleuchtung, mehrteilige Lampengehäuse
* Vorbildgerechte Dachausrüstung, farblich abgestimmt
* Fein gravierte Lüftergitter
* Für Sound vorbereitet bzw. eingebaut
* Chassis aus Zinkdruckguss
* Innenbeleuchtung eingebaut
* Filigrane Stromabnehmer, elektrisch voll funktionsfähig
* Vorbildgerechte, unterschiedliche Raddurchmesser
21-polige Digital-Schnittstelle. 5-poliger schräggenuteter Motor mit Schwungmasse. 2 Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Brawa | | Art.-Nr. | | 44141 | | EAN: | | 4012278441412 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DRG | | Epoche: | | II | | Stromsystem | | AC | | Digital-Decoder | | Motorola/Märklin-Format | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 251,7 mm | | Mindestradius: | | 360 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | Inneneinrichtung | | Mit Inneneinrichtung ausgestattet | | Inneneinrichtung | | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet | | Oberleitungsbetrieb möglich | | Ja | | Sound: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q4/2011 | | | | Hersteller-Preis: | | 339,90 € |
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