|
| Brawa H0 E-Lok |
 |
 |
|
|
|
|
 |
|
|
| Baureihe 211 211 049-2 (E-Lok) |
 |
 |
Digimarc protected |
 |
|
|
 |
|
|
| |
| Beschreibung: |
Elektrolokomotive Baureihe 211 der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche IV; Betriebs-Nr.: 211 049-2.
Modell für das 2-Leiter-Gleichstromsystem in Analog Basic+ Version, für Loksound vorbereitet.
- Extra angesetzte Außenspiegel - Feinste Bedruckung und Lackierung - Neues Getriebe; - Motor 5-polig, schräg genutet mit 2 Schwungmassen - Originalgetreuer Pantograph - Extra angesetzte Scheibenwischer - Angesetzte Griffstangen und Leitern in geringer Materialstärke
PluX22 Schnittstelle. Motor mit Schwungmasse. 2 Haftreifen. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und zwei Schlusslichter, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Analog BASIC+: - Lichtsteuerung für Zug- und Rangierfahrten optimiert - Nachträgliche Umrüstung von Analog- zur Digitalversion möglich - Einfacher Decodereinbau ohne umfangreiche Neuprogrammierung; - alle wesentlichen Werte zur Steuerung (z. B. Licht) befinden sich auf der Hauptplatine und sind vom eingebauten Decoder unabhängig.
- Neuheit 2017 - |
|  |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Brawa | | Art.-Nr. | | 43110 | | EAN: | | 4012278431109 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DR | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 Stk. | | Länge über Puffer: | | 187,6 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | Mindestradius: | | 360 mm | | Vorbild (Land) | | Deutschland | | | | Erscheinungsdatum: | | 05/2018 | | | | Hersteller-Preis: | | 249,90 € |
|
|
|
|
| |
|
|
| |