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| Brawa H0 Dieseltriebwagen |
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| VT 137 (Dieseltriebwagen) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Dieseltriebwagen VT 137 Bauart BC4vT 32-34 der staatlichen Eisenbahngesellschaft Frankreichs (SNCF), Epoche III.
Ausfünrung ohne Beiwagen; Betriebs-Nr.: XDR 5311.
Variante für Wechselstrombetrieb, mit eingebautem Digital Premium Decoder und eingebauter Geräuschelektronik. 21-polige Schnittstelle.
Modell mit Antrieb auf zwei Achsen; ausgestattet mit Kurzkupplungskinematik, vielteiliger Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung und Führerstandsbeleuchtung (Beleuchtung im Führerstand und Stirnbeleuchtung digital getrennt schaltbar).
Passgenau eingesetzte Fenster, einzeln angesetzte und frei stehende Griffstangen und Trittstufen. Getriebeblock aus Zinkdruckguss, Kuppelstange sowie feinste Speichenräder aus Metall. Feinste Gravuren und fein detaillierte Drehgestelle.
- Neuheit 2015 - |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Brawa | | Art.-Nr. | | 44365 | | EAN: | | 4012278443652 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | SNCF | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | AC | | Digital-Decoder | | Motorola/Märklin-Format | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Schwungmasse: | | Ja | | Anzahl angetriebene Achsen | | 2 | | Länge über Puffer: | | 217,3 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Mindestradius: | | 360 mm | | Inneneinrichtung | | Mit Inneneinrichtung ausgestattet | | Inneneinrichtung | | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | Sound: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q2/2015 | | | | Hersteller-Preis: | | 383,29 € |
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