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| Brawa H0 Dieseltriebwagen |
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| Baureihe VT137 (Dieseltriebwagen) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Dieseltriebwagen VT 137 Bauart BC4vT 32-34 und Beiwagen VB 147 Bauart C4v-31-32 der DRG, Epoche II, Betriebs-Nr. VT 137 041 und VB 147 033.
Ausführung für Wechselstromsystem, mit eingebautem lastgeregeltem Premium-Digitaldecoder.
Originalgetreue Farbgebung: Dach silber, Aufbau wein-rot/beige, Rahmen schwarz.
Modell: feinste Speichenräder aus Metall; Kuppelstange aus Metall; Antrieb auf zwei Achsen; fein detaillierte Drehgestelle; Getriebeblock aus Zinkdruckguss.
21-polige Schnittstelle; Innenbeleuchtung; feinste Gravuren; Kurzkupplungskinematik; epochengerechte Beleuchtung; Führerstandsbeleuchtung und Stirnbeleuchtung digital getrennt schaltbar.
Für Sound vorbereitet; vielteilige Inneneinrichtung; passgenau eingesetzte Fenster; einzeln angesetzte und frei stehende Griffstangen und Trittstufen. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Brawa | | Art.-Nr. | | 44351 | | EAN: | | 4012278443515 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DRG | | Epoche: | | II | | Stromsystem | | AC | | Digital-Decoder | | Motorola/Märklin-Format | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 454 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik | | Inneneinrichtung | | Mit Inneneinrichtung ausgestattet | | Inneneinrichtung | | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet | | LED Spitzenlicht | | Ja | | Spitzenlicht: | | 2-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Federpuffer: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q2/2015 | | | | Hersteller-Preis: | | 394,90 € |
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