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| Brawa H0 Diesellok |
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| Diesellokomotive BR 216 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
B-Ware: Versandrückläufer mit Gebrauchsspuren, Originalverpackung ist beschädigt.
Diesellokomotive BR 216 der DB CARGO
Betriebsnummer: 216 139-6
MODELLDETAILS
Modelle technisch & optisch überarbeitet
LED Beleuchtung
Separate Scheibenwischer
Neue vorbildgetreue Getriebegehäuse
Neu mit Kurzkupplungskinematik nach NEM
Pufferbohle & Dach umfangreicher detailliert
Verbesserte Stromaufnahme
Geätzte Fronttritte
Führerstandsbeleuchtung
Neuer Motor
PluX22 Schnittstelle
INFORMATIONEN ZUM VORBILD
In den 90er-Jahren hatte die Baureihe 216 das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht. Nach der Aufteilung von Lokomotiven und Personal auf die Geschäftsbereiche fand man die 216 bei DB Cargo, wie sich die Güterverkehrssparte damals nannte. Da man im Gegensatz zu früheren Jahren auf eine rasche Umsetzung der „Corporate Identity“ setzte, wurden zahlreiche Lokomotiven aller Baureihen neu lackiert. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Brawa | | Art.-Nr. | | 41168-2H | | EAN: | | 2000004368227 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Schnittstelle: | | Für Decoder-Einbau vorbereitet | | Länge über Puffer: | | 184 mm | | Mindestradius: | | 360 mm | | Haftreifen: | | 2 | | Schwungmasse: | | Ja | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | | | Erscheinungsdatum: | | 01/2023 | | | | Hersteller-Preis: | | 289,90 € |
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