|
| Brawa H0 Diesellok |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Baureihe 213 213 334 (Diesellok) |
 |
|
| Digimarc protected |
|
|
|
|
|
|
| |
| Beschreibung: |
Diesellokomotive Baureihe 213 "Marion" der Rennsteigbahn, Epoche VI; Betriebsnr.: 213 334.
Modell für 2L-Gleichstrom als Analog Basic+ Version, vorbereitet für Sound; Schnittstelle PluX22 nach NEM 658.
Modell mit allen spezifischen Details der unterschiedlichen Baureihen. Geätzte Kühler- und Lüftergitter, frei stehende Griffe und Griffstangen, Federpuffer. Nachbildung des Bremsgestänges. Freier Blick durch das Führerhaus, vorbildgetreue Wiedergabe der Rohrrahmendrehgestelle inkl. der Achsgetriebe. Führerstand vollständig nachgebildet. Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss, Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs bestückt.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik. Motor mit Schwungmasse, zwei Haftreifen zur Erhöhung der Traktion. Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter.
- Neuheit 2017 - |
| |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Brawa | | Art.-Nr. | | 42884 | | EAN: | | 4012278428840 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | Privatbahn | | Epoche: | | VI | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 Stk. | | Länge über Puffer: | | 141,4 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | LED Spitzenlicht | | Ja | | Mindestradius: | | 360 mm | | Federpuffer: | | Ja | | Vorbild (Land) | | Deutschland | | | | Erscheinungsdatum: | | Q2/2017 | | | | Hersteller-Preis: | | 239,90 € |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
