|
| Brawa H0 Diesellok |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gravita 10 BB (Diesellok) |
 |
|
| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
|
|
|
|
|
|
| |
| Beschreibung: |
Diesellok Gravita 10 BB der Saar Rail, Epoche VI, Betriebs-Nr. 92 80 1261 305-7 D-VTLT.
Modell für Loksound vorbereitet.
Feinste Lackierung und Bedruckung; vorbildgerechte Detaillierung und scharfe Gravuren; extra angesetzte Handläufe; fein gravierte Lüftergitter.
Feinst detailliertes, dreidimensionales Drehgestell; alle Achsen angetrieben; 21-polige Schnittstelle; Führerstandsbeleuchtung.
5-poliger, schräg genuteter Motor mit Schwungmasse. 2 Haftreifen. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit KK-Kulisse.
Dreilicht-Spitzenbeleuchtung weiß/rot, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Die nachträgliche Umrüstung von der Analog- zur Digitalversion ist über die 21-polige NEM-Schnittstelle möglich (nur Soundfunktion).
Bitte beachten Sie aber, dass eine spätere Nachrüstung der digital fernsteuerbaren Kupplung, des angetriebenen Lüfters und der zusätzlichen Lichtfunktionen nicht möglich ist. |
| |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Brawa | | Art.-Nr. | | 42774 | | EAN: | | 4012278427744 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | Privatbahn | | Epoche: | | VI | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 180,7 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Mindestradius: | | 360 mm | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Inneneinrichtung | | Führerstand | | Federpuffer: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3/2014 | | | | Hersteller-Preis: | | 0,00 € |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
