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| BR 101 (Ellok) |
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| Digimarc protected © Tillig |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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Beschreibung: |
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Elektrolokomotive Baureihe 101 der DB, Epoche V
Maßstäbliche Nachbildung mit authentischer Farbgebung und Beschriftung, innerer Rahmen aus Zinkdruckguss, Motor mit 2 Schwungmassen, alle Achsen angetrieben, davon zwei mit je einem Haftreifen, Stromabnahme wahlweise von allen Radsätzen oder von der Oberleitung, fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung, freier Führerstands-Durchblick. |
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Daten & Details: |
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| Hersteller: | | Tillig | | Art.-Nr. | | 02300 | | EAN: | | 4012501023002 | | Spur | | TT 1:120 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | 2L-Gleichstrom | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 ohne Steckvorrichtung | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 159 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb: | | Ja | | | | | Hersteller-Preis: | | 149,90 € |
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Ersatzteile |
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| | Pos.-Nr.: | | Art.-Nr. | | Beschreibung: | | | | | | 1 | | 20 4620 | | Oberteil vollst. (02300) | | | | | 2 | | 20 0011 | | Panthograph, vollst. | | | | | 3 | | 30 1510 | | Dachleiste lang | | | | | 4 | | 30 1500 | | Dachleiste kurz | | | | | 5 | | 30 2860 | | Horn | | | | | 6 | | 30 1490 | | Sandkasten | | | | | 7 | | 32 1500 | | Stützisolator | | | | | 8 | | 39 8580 | | Verbindungsstreifen | | | | | 9 | | 20 4600 | | Fahrgestel, vollst. | | | | | 10 | | 20 0006 | | Leiterplatte, vollst. | | | | | 11 | | 20 0005 | | Lichtleiterplatte, gelötet | | | | | 12 | | 39 3410 | | Schraube DG KB 2,2x6 | | | | | 13 | | 20 1520 | | Schaft, mont. | | | | | 14 | | 30 1530 | | Kardanwelle 16 | | | | | 15 | | 20 1540 | | Motor, vollst. | | | | | 16 | | 30 1610 | | Pufferbohle | | | | | 17 | | 30 1560 | | Tritt, links | | | | | 18 | | 30 1550 | | Tritt, rechts | | | | | 19 | | 38 0980 | | Feder | | | | | 20 | | 30 1620 | | Deichsel | | | | | 21 | | 31 6530 | | Puffer | | | | | 22 | | 32 1030 | | Aufnahme | | | | | 23 | | 21 0360 | | Kupplung | | | | | 24 | | 20 9290 | | Rahmen | | | | | 25 | | 39 3300 | | Schraube PT KA 2,2x8 | | | | | 26 | | 30 1530 | | Schienenräumer | | | | | 27 | | 20 4590 | | Drehgestell vollst. | | | | | 28 | | 30 1520 | | Unterteil | | | | | 29 | | 30 1430 | | Drehgestell Teil A | | | | | 30 | | 32 2120 | | Stirnrad z 20 | | | | | 31 | | 32 3530 | | Zahnrad z 11 | | | | | 32 | | 32 3550 | | Zahnrad z 9 | | | | | 33 | | 30 1440 | | Drehgestell Teil B | | | | | 34 | | 30 1450 | | Drehgestellverkleidung | | | | | 35 | | 20 1470 | | Stromfeder, links | | | | | 36 | | 20 1460 | | Stromfeder, rechts | | | | | 37 | | 30 1540 | | Zugkraftanlenkung | | | | | 38 | | 34 0090 | | Zapfen | | | | | 39 | | 20 4570 | | Treibradsatz mit Haftreifen | | | | | 40 | | 39 8590 | | Haftreifen | | | | | 41 | | 20 4580 | | Treibradsatz | | |
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