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| Baureihe 218 (Diesellok) |
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| Digimarc protected © Trix |
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Beschreibung: |
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Mehrzwecklokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.
Dieselhydraulische Lokomotive mit elektrischer Zugheizung. Ohne Abgashutzen. Elfenbein-purpurrote Versuchs-Lackierung von 1974. Einsatz: Personen- und Güterzüge.
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit DCC, Selectrix und Selectrix 2. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Verschiedene schaltbare Lichtfunktionen über neuen, beiliegenden Brücken-Stecker auch im Analogbetrieb. Alle Funktionen auch im Digital-Format SX2 schaltbar. Länge über Puffer 102 mm.
Einmalige Serie für den Trix-Club. |
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Daten & Details: |
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| Hersteller: | | Trix | | Art.-Nr. | | 12391 | | EAN: | | 4028106123917 | | Spur | | N 1:160 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | 2L-Gleichstrom | | Digital-Decoder | | DCC & Selectrix | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 102 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | LED Spitzenlicht | | Ja | | Sound: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q4/2012 | | | | Hersteller-Preis: | | 249,95 € |
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